|
Наименование параметра |
Значение |
||
|
Обозначение крана |
ККэ2 |
||
|
Тип крана |
козловой двухбалочный |
||
|
Тип привода |
электрический |
||
|
Грузоподъемность |
от 5 до 100т |
||
|
Пролёт |
от 5 до 40м |
||
|
Рабочий вылет консолей |
стандартно – от 0 до 30% от пролёта, другие значения по запросу |
||
|
Высота подъема |
от 5,5 до 80м |
||
|
Конструкция пролётной балки |
коробчатая |
||
|
Тип механизма подъема |
тельфер; развёрнутая схема |
||
|
Режим работы крана согласно ИСО 4301/1 |
А1-А3 (лёгкий), А4-А5 (средний), А6-А7 (тяжёлый) |
||
|
Режим работы механизмов крана согласно ИСО 4301/1 |
М1-М7 |
||
|
Скорость передвижения крана |
стандартно - 20 м/мин, другие значения скоростей по запросу |
||
|
Условия эксплуатации согласно ГОСТ 15150 |
Температура эксплуатации |
от минус 40 °С до плюс 60 °С |
|
|
Категория размещения |
1 (на открытом воздухе), 2 (на открытом воздухе под навесом), 3 (неотапливаемое помещение), 4 (отапливаемое помещение). |
||
|
Климатическое исполнение |
У (умеренный климат), Т (тропический климат), М (умеренно-холодный морской климат) |
||
|
Сейсмостойкость |
до 9 баллов |
||
|
Способ управления краном |
с подвесного пульта; радиоуправление; стационарная кабина управления |
||
|
Тип токоподвода крана |
закрытый шинопровод; гибкий кабельный подвес на тросе; гибкий кабельный подвес на С-профиле; пружинный кабельный барабан; приводной кабельный барабан; гравитационный кабельный барабан |
||
|
Исполнение крана |
общепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное |
||
|
Система управления механизмами |
релейно-контакторная (прямой пуск приводов); частотная (плавный пуск приводов) |
||
|
Тип грузозахватного устройства |
крюк; магнит; грейфер |
||
|
Цвет крана |
стандартно - жёлтый, другие цвета по запросу |
||
|
Производитель тельферов |
Россия; Болгария; Германия |
||
|
Производитель приводной техники |
Китай; Болгария; Германия |
||
|
Площадки обслуживания и ограждения крана |
без площадок; вдоль одной пролётной балки; вдоль двух пролётных балок; площадка обслуживания на грузовой тележке |
||
|
Дополнительные опции |
звуковая сигнализация; световая сигнализация; освещение рабочей зоны под краном; освещение рабочей зоны под грузовой тележкой; пульт управления передвигается на отдельном профиле независимо от грузовой тележки; тормоза механизма передвижения, концевые выключатели механизмов, ограничитель грузоподъёмности, регистратор параметров, система против столкновения кранов, система работы кранов в режиме «тандем», система против раскачивания груза, рельсовые захваты ручные; рельсовые захваты полуавтоматические; навес над грузовой тележкой |
||
Габаритные чертежи кранов предоставляются по запросу
Козловые двухбалочные механизмы представляют собой грузоподъемную технику, которая характеризуется повышенной прочностью. Основное назначение таких устройств - проведение погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и специальных (для гидротехнических сооружений и атомных станций) работ легкой, средней и тяжелой интенсивности на перегрузочных площадках, открытых и закрытых складах, а также в производственных помещениях, где требуется перегружать грузы различной массы без использования эстакад. Наша компания - одна из лучших, которая производит двухбалочные козловые конструкции, в том числе по индивидуальным проектам. Мы выполняем полный спектр работ, связанных с грузоподъемной техникой, начиная от проектирования и разработки рабочих чертежей до монтажа и пусконаладочных операций.
Базовая комплектация:
Особенности конструкции Основой козлового устройства является его остов, состоящий из пролётных балок и опор, передающих нагрузку через колёса на рельсовый путь. Подъем и перемещение груза с достаточно массивной собственной конструкцией выполняется с помощью электрических приводов, смонтированных либо непосредственно на приводные колёса, либо на стационарных частях.
Данный тип механизма наиболее часто используется не только с крюковой подвеской в качестве грузозахватного органа, но и со специальными грузозахватными устройствами, такими как грейфер, магнит, траверса и т.д. С их помощью осуществляется подъем и транспортировка крупногабаритных грузов, при этом они считаются одними из самых безопасных, надежных и долговечных.
Преимущества конструкции Конструкция рассматриваемого оборудования имеет более жесткую и прочную металлоконструкцию, позволяющую работать с большей интенсивностью и скоростями. Развитая рамная структура расширяет диапазон значений основных технических характеристик в сторону увеличения максимума грузоподъемности, пролёта и вылетов консолей, не сокращая при этом срок службы. Помимо прочего, на рассматриваемом оборудовании удобно организовывать доступ для обслуживания и ремонта механизмов за счёт установки различного рода лестниц, проходных площадок и ограждений, которые также позволяют размещать дополнительное специальное оборудование непосредственно на самой конструкции. Такой вариант считается неотъемлемой составляющей производственной инфраструктуры.
Способы управления включают в себя такие варианты как: управление из стационарно расположенной кабины, из передвижной кабины, с подвесного пульта и дистанционно при помощи пульта радиоуправления. Заказывая технику, обязательно согласовывайте месторасположение стационарной кабины либо подвесного пульта для максимального удобства при эксплуатации.
Наша компания занимается не только поставкой серийной продукции, но и индивидуальным изготовлением и реализацией специальных двухбалочных козловых конструкций.
Наши специалисты готовы предоставить вам информативные консультации и подобрать наилучший вариант для вашего предприятия.
Специалисты компании ПМП Крановые системы могут произвести ремонт, техническое обслуживание, монтаж, реконструкцию и модернизацию вашего оборудования.