Кран козловой электрический однобалочный
|
Наименование параметра |
Значение |
||
|
Обозначение крана |
ККэ1 |
||
|
Тип крана |
козловой однобалочный |
||
|
Тип привода |
электрический |
||
|
Грузоподъемность |
от 5 до 20т |
||
|
Пролёт |
от 5 до 40м |
||
|
Рабочий вылет консолей |
стандартно – от 0 до 30% от пролёта, другие значения по запросу |
||
|
Высота подъема |
от 5,5 до 80м |
||
|
Конструкция пролётной балки |
двутавровая, составная, коробчатая |
||
|
Режим работы крана согласно ИСО 4301/1 |
А1-А3 (лёгкий), А4-А5 (средний) |
||
|
Режим работы механизмов крана согласно ИСО 4301/1 |
М1-М7 |
||
|
Скорость передвижения крана |
стандартно - 20 м/мин, другие значения скоростей по запросу |
||
|
Условия эксплуатации согласно ГОСТ 15150 |
Температура эксплуатации |
от минус 40 °С до плюс 60 °С |
|
|
Категория размещения |
1 (на открытом воздухе), 2 (на открытом воздухе под навесом), 3 (неотапливаемое помещение), 4 (отапливаемое помещение). |
||
|
Климатическое исполнение |
У (умеренный климат), Т (тропический климат), М (умеренно-холодный морской климат) |
||
|
Сейсмостойкость |
до 9 баллов |
||
|
Способ управления краном |
с подвесного пульта; радиоуправление; стационарная кабина управления |
||
|
Тип токоподвода крана |
закрытый шинопровод; гибкий кабельный подвес на тросе; гибкий кабельный подвес на С-профиле; пружинный кабельный барабан; приводной кабельный барабан; гравитационный кабельный барабан |
||
|
Исполнение крана |
общепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное |
||
|
Система управления механизмами |
релейно-контакторная (прямой пуск приводов); частотная (плавный пуск приводов) |
||
|
Тип грузозахватного устройства |
крюк; магнит; грейфер |
||
|
Цвет крана |
стандартно - жёлтый, другие цвета по запросу |
||
|
Производитель приводной техники |
Китай; Болгария; Германия |
||
|
Площадки обслуживания и ограждения крана |
без площадок; площадка обслуживания тельфера; площадка обслуживания токоподвода тельфера; |
||
|
Дополнительные опции |
звуковая сигнализация; световая сигнализация; освещение рабочей зоны под краном; пульт управления передвигается на отдельном профиле независимо от тельфера; тормоза механизма передвижения; концевые выключатели механизмов; система против столкновения кранов; система работы кранов в режиме «тандем»; система против раскачивания груза; рельсовые захваты ручные; рельсовые захваты полуавтоматические; навес в зоне парковки тельфера |
||
Габаритные чертежи кранов предоставляются по запросу
Краны козловые электрические однобалочные используются с целью погрузки/разгрузки грузов различной массы с легкой и средней интенсивностью работ. Их чаще всего устанавливают в портах, активно используют в судостроении и строительстве, для обслуживания атомных гидростанций и особенно в местах, где установка крановых эстакад нецелесообразна или невозможна. Кран козловой может одинаково хорошо функционировать как на улице, так и на закрытых площадках, вне зависимости от режима работы.
Базовая комплектация крана:
- остов крана в сборе с мотор-редукторами;
- грузовая тележка или тельфер в сборе с мотор-редукторами и механизмом подъема;
- система токоподвода для питания грузовой тележки (тельфера) на струне с применением кабеля КГ;
- шкаф управления краном с релейно-контакторной системой управления;
- односкоростные механизмы;
- паспорт;
- руководство по эксплуатации;
- инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке.
Отличительной чертой данного крана является однобалочное пролётное строение, в связи с чем данное решение имеет менее жесткую конструкцию, ограничения по максимальной грузоподъемности, пролёту, вылету консолей и скоростям передвижения. Колёса подобного крана, преимущественно, передвигаются по рельсовым путям и приводятся в движение с помощью электродвигателей, что в сочетании с небольшой массой даёт на выходе меньшую нагрузку на рельс и, соответственно, на основание пути. Крюковой грузозахватный орган и стационарный подвесной пульт управления – являются самой распространённой конфигурацией данного вида техники.
Преимущества данного крана
Покупая однобалочный электрический козловой кран, вы получаете такие преимущества как:
- Оптимальное соотношение массы крана и полезной грузоподъемности. Меньшая масса конструкции, требует меньших затрат на строительство рельсового пути.
- Простое и удобное управление оборудованием. Управление может быть реализовано с подвесного пульта, из стационарной или передвижной кабины управления, а также дистанционно с помощью радиоуправления.
- Экономия денежных средств при покупке и эксплуатации. Легкость конструкции требует меньших энергозатрат при эксплуатации, так как, как правило, основные затраты электроэнергии уходят на перемещение собственной массы крана. а её простота способствует значительному снижению трудоёмкости при изготовлении.
- Расход электроэнергии при перемещении однобалочной конструкции козлового крана меньше по сравнению с двухбалочой, так как, как правило, основные затраты электроэнергии уходят на перемещение собственной массы крана.
- Экологически безопасная техника. Это объясняется применением электричества для поддержания работоспособности крана, что не загрязняет окружающую среду.
Кран козловой электрический однобалочный с номинальной грузоподъемность 10 тонн является наиболее популярным и востребованным решением, которое чаще всего используют заказчики, но конкретно в вашем случае грузоподъемность может отличаться и зависеть от вашего технического задания и потребностей.
Если вы решили приобрести в нашей компании крановое оборудование, вам следует заранее определиться с габаритными размерами техники и ее показателями. При необходимости, наши специалисты помогут вам правильно подобрать оборудование, исходя из задач, которые стоят перед вами, что позволит предложить вам решение за справедливую и обоснованную цену.
Специалисты компании ПМП Крановые системы могут произвести ремонт, техническое обслуживание, монтаж, реконструкцию и модернизацию вашего крана.
Если у вас остались вопросы, звоните и пишите нам!
Наши менеджеры ответят на все интересующие вас вопросы по данному виду кранов и оформят заявку на их изготовление.