Кран полукозловой электрический однобалочный

Наименование параметра

Значение

Обозначение крана

КПКэ1

Тип крана

полукозловой однобалочный

Тип привода

электрический

Грузоподъемность

от 5 до 16т

Пролёт

от 5 до 28м

Высота подъема

от 5,5 до 80м

Конструкция пролётной балки

коробчатая

Тип механизма подъема

тельфер

Режим работы крана согласно ИСО 4301/1

А1-А3 (лёгкий), А4-А5 (средний)

Режим работы механизмов крана согласно ИСО 4301/1

М1-М6

Скорость передвижения крана

стандартно - 20 м/мин, другие значения скоростей по запросу

Условия эксплуатации согласно ГОСТ 15150

Температура эксплуатации

от минус 40 °С до плюс 60 °С

Категория размещения

1 (на открытом воздухе), 2 (на открытом воздухе под навесом), 3 (неотапливаемое помещение), 4 (отапливаемое помещение).

Климатическое исполнение

У (умеренный климат), Т (тропический климат), М (умеренно-холодный морской климат)

Сейсмостойкость

до 9 баллов

Способ управления краном

с подвесного пульта; радиоуправление; стационарная кабина управления

Тип токоподвода крана

закрытый шинопровод; гибкий кабельный подвес; пружинный кабельный барабан; приводной кабельный барабан; гравитационный кабельный барабан

Исполнение крана

общепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное

Система управления механизмами

релейно-контакторная (прямой пуск приводов); частотная (плавный пуск приводов)

Тип грузозахватного устройства

крюк; магнит; грейфер

Цвет крана

стандартно - жёлтый, другие цвета по запросу

Производитель тельферов

Россия; Болгария; Германия

Производитель приводной техники

Китай; Болгария; Германия

Площадки обслуживания и ограждения крана

без площадок; вдоль пролётной балки; площадка обслуживания системы токоподвода; площадка обслуживания тельфера.

Дополнительные опции

звуковая сигнализация;

световая сигнализация;

освещение рабочей зоны под краном;

тормоза механизма передвижения,

концевые выключатели механизмов,

ограничитель грузоподъёмности,

регистратор параметров,

система против столкновения кранов,

система работы кранов в режиме «тандем»,

система против раскачивания груза,

рельсовые захваты ручные;

рельсовые захваты полуавтоматические;

навес в зоне парковки тельфера

Цена: по запросу
Рассчитать стоимость

Габаритные чертежи кранов предоставляются по запросу

Дополнительные опции
Звуковая сигнализация
Световая сигнализация
Радиоуправление
Освещение рабочей зоны крана
Дублирующий тормоз механизма подъема
Ограничитель грузоподъемности
Регистратор параметров крана
Система против столкновения кранов
Система работы кранов в режиме «тандем»
Система против раскачивания груза
Полуавтоматические рельсовые захваты
Система токоподвода тельфера плоским кабелем на С-профиле
Подвесной пульт управления передвигается независимо от тельфера
Площадка обслуживания тельфера
Площадка обслуживания системы токоподвода тельфера
Навес в зоне парковки тельфера
Техническое описание

Кран полукозловой однобалочный электрический

Однобалочные электрические полукозловые краны активно применяются для проведения погрузочно/разгрузочных операций на промышленных предприятиях, хозяйственных складах и т.д. Как показывает практика, такое оборудованием успешно эксплуатируется как внутри помещений, так и на открытых производственных участках. Поэтому полукозловые краны электрического типа считаются полностью универсальными.

Базовая комплектация крана:

  • остов крана в сборе с мотор-редукторами;
  • грузовая тележка в сборе с мотор-редукторами и механизмом подъема;
  • система токоподвода для питания грузовой тележки на струне с применением кабеля КГ;
  • шкаф управления краном с релейно-контакторной системой управления;
  • односкоростные механизмы;
  • паспорт;
  • руководство по эксплуатации;
  • инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке.
Особенности данного крана
Что представляет собой конструкция полукозлового однобалочного крана? Грузоподъемная техника полукозлового типа – это пролётное строение с одной концевой балкой, опирающейся на надземный рельсовый путь и одной опорной стойкой, передвигающейся по рельсу, расположенному на уровне земли. Кран обладает достаточно легкой конструкцией и аккуратным внешним видом. Данный тип конструкции активно используется для подъема и переноса грузов вблизи зданий, а также во внутрицеховом пространстве, где нет возможности установки крановой эстакады или её установка нецелесообразна.

Преимущества данного крана
Благодаря тому, что он имеет компактные габаритные размеры за счёт отсутствия одной из опорных стоек, он может без проблем работать в ограниченных пространствах, имеет меньшую металлоёмкость в сравнении со своим аналогом с двумя опорными стойками, соответственно меньшую стоимость и затраты на электроэнергию. Полукозловой однобалочный кран не требует обязательной установки кабины управления для оператора, что позволяет управлять данной техникой через подвесной пульт или дистанционно при помощи пульта радиоуправления. Это конструктивное решение удобно и понятно в эксплуатации и является хорошим выбором.

Такую модель крана мы считаем самой популярной на сегодняшний день, потому как эта техника обладает конкурентоспособными преимуществами, что очень ценится на внутреннем и мировом рынке. Только за счёт установки одной опорной стойки можно существенно сэкономить на материалах и трудозатратах при изготовлении крана, а также при строительстве путей и рабочей площадки, что значительно снижается итоговую стоимость проектов.

Чтобы определить предварительную стоимость оборудования, вам необходимо заполнить опросный лист.Это позволит определить, какое именно крановое оборудование нужно конкретно для вас.

Специалисты компании ПМП Крановые системы могут произвести ремонт, техническое обслуживание, монтаж, реконструкцию и модернизацию вашего крана.

Для того чтобы получить более точную информацию о технике, свяжитесь с нашим менеджером.

Наверх